naratown https://blog.hatena.ne.jp/naratown/ 奈良とならまち鉄道 https://naratown.hatenablog.com/ ＪＲ京都駅の奈良線は３線２ホームとなっています。 両渡りポイントの次のポイントは、順番が違っているようです。 修正します。 また、この先に右の片渡りポイントがあります。 こちらは配置を考えてみます。 対向式ホームＡは、今回使用しません。 高架駅にしないといけませんが、応用として地上駅舎にすると。 トミックスの駅舎では、少し小さくて似合わない感じです。 カトーの跨線橋は２種類あります。 品番２３－２１１近郊形地上駅舎が欲しいです。 こちらのローカル駅舎でもあいそうです。 トミックスの駅舎と大きさを比べてみました。 ２２１系の先頭車だけ線路に置いてみました。 島式ホームは平行な端ホームに取り替えま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnaratown.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F06%2F15%2F223323" title="ならまち鉄道　JR奈良線　京都駅風　その１ - 奈良とならまち鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/naratown/20200615/20200615220406.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-15 22:33:23 rich https://naratown.hatenablog.com/entry/2020/06/15/223323 1.0 100%