naratown https://blog.hatena.ne.jp/naratown/ 奈良とならまち鉄道 https://naratown.hatenablog.com/ 横方向は６０ｃｍ拡大です。 左分岐はヤードへ向かう予定です。 両渡りポイントの次に左ポイントに見直してみたいです。 ヤードの他に勾配をつけて、高架にしてもいいかな。 拡張によって、終着駅部分も拡大でき６両編成から８両編成までホームに入るようになります。 コントローラーはいくつかあります。 以前のトミックスのコントローラーが使えます。 もう１台あるのですが、故障中です。 いずれ直してみます。 今日は５２１系と２２７系（どちらもトミックス製品です）を走行しました。 ２２７系（広島地区）は２（Ｍ）＋２（Ｍ）＋３（Ｍ）の３編成在籍しています。 ２＋３＋３がベストなんですが。 カトーからも２２７系が発売… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnaratown.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F06%2F29%2F224926" title="ならまち鉄道　２畳プランＬ形（Ａプラン）　その５　左部分を拡張 - 奈良とならまち鉄道" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/naratown/20200629/20200629222736.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-29 22:49:26 rich https://naratown.hatenablog.com/entry/2020/06/29/224926 1.0 100%