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  <author_name>ndr114a</author_name>
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  <blog_title>雨ニモマケズ_NM4とHAWK11とか</blog_title>
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    <anon>エリミネーター</anon>
    <anon>レブル</anon>
    <anon>キャブ</anon>
    <anon>オーバーホール</anon>
    <anon>息継ぎ</anon>
    <anon>メインジェット</anon>
    <anon>油面</anon>
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  <description>エリミネーター250Vの調子が宜しくない日が続いていた。 2010年に購入しずっと好調だったのだが2020年頭ごろ2か月くらい乗らない時期があり、久々にエンジン掛けようと思ったらセル回らず。 バッテリー充電してチョーク引いてセル回してもかからずで、『押し掛けかなあ・・・』と思っていたらエンジン下にボタボタと液体が！！そしてガソリン臭い！！！ こりゃイカンと近所のカワサキショップへバイクを持ち込みキャブOHして貰った。 キャブ上エアクリーナーボックスの5点止めボルトの中央1本（ボックスの真ん中の穴の中にある奴）が完全固着して外せないらしく、エアクリボックス上側を破壊して外したとかでとても苦労され…</description>
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  <published>2022-12-02 20:00:14</published>
  <title>エリミネーター250V キャブオーバーホール&amp;セッティング</title>
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