neko_revin https://blog.hatena.ne.jp/neko_revin/ あるヘタレの愚痴 https://neko-revin-zatunen.hatenablog.com/ 徒然日記 ※車の燃費効率向上について タイヤの空気圧ならびに溝の管理を行うこと。（タイヤライフの向上、以上磨耗の解消） エンジンの消耗品の定期交換ならびに、吸気側の汚損チェックを行い簡易洗浄を行うこと。 （インテークパイプ内の清掃、吸気センサー類の洗浄（専用クリーナで行う）、各フィルターの定期交換、油脂類の定期チェックおよびエンジンオイルの定期交換、スパークプラグの定期交換） 正しい運転姿勢、交通の流れを妨げない程度で交通法規の遵守。 これらをまず行ってから初めて燃費効力が発揮される。 ※エンジンを掛ける際はアクセルを踏み込まない。 いまどきキャブレータ式の燃料供給装置をつけている車は特殊なものを除いて… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fneko-revin-zatunen.hatenablog.com%2Fentry%2F1137005247663542b55e64e4025261e1" title="低燃費運転 - あるヘタレの愚痴" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2010-07-18 20:31:52 rich https://neko-revin-zatunen.hatenablog.com/entry/1137005247663542b55e64e4025261e1 1.0 100%