s2000g https://blog.hatena.ne.jp/s2000g/ ★ねばらんブログ★ https://neverland-ebisu.hatenablog.com/ Audi全般 昨日、FORGEリサ-キュレーションバルブ、エンジンオイル交換を行いましたが、本日連絡いただきました。「昨夕からなぜか？アイドリングでわずかにバラツキ」４気筒のはずが3.7気筒的な？？？？エンジンチェックランプは不灯。で、まずはご来店いただき診断機でフォルト確認。エンジン２番のエラーが残ってます。コイルを入れ替えても同じ。ならばプラグを確認。お見事、碍子が損傷しております。AUDI純正NGK社製なのですが......BOSCH ダブルプラチナプラグが、在庫ありでしたので、クリアー。一件落着。作業ご依頼いただき、ありがとうございます。しかしなぜプラグ碍子が破損するのか？？？ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fneverland-ebisu.hatenablog.com%2Fentry%2Fd46c31a27b417ae3c03f70837763f349" title="AUDI A7/4G CYP 昨日の今日ですが！！！！！ - ★ねばらんブログ★" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/s2000g/20251009/20251009014854.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-07 17:12:03 rich https://neverland-ebisu.hatenablog.com/entry/d46c31a27b417ae3c03f70837763f349 1.0 100%