newltdexp_nasno https://blog.hatena.ne.jp/newltdexp_nasno/ 新特急なすの日和 https://newltdexp-nasno-for-kuroiso-5012.hateblo.jp/ 徒然なるままに 鉄道 先月28日で、EF200形電気機関車が全車引退しました。最終製造年が1993年なので、そこから考えると26年間の活躍を見せてくれたということになります。他所で「JR貨物最強の電気機関車」と言われているように、出力6000キロワットというとんでもない力を持つ車輌でしたが、変電所設備の改良が行われず、そのためフルパワーで運転を行うと周囲の電車に悪影響を及ぼすということになり、必然的に出力を制限せざるを得ない状況に。詳しくは知りませんが、どうやらEF66形と同じくらいの15ノッチ相当で運転していたそうです。そして、次々と検査切れで仲間が姿を消していく中、最後まで残った18号車が、最終運行の幡生操～吹… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnewltdexp-nasno-for-kuroiso-5012.hateblo.jp%2Fentry%2F20190403%2F1554227824" title="EF200はすでに引退していました - 新特急なすの日和" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/newltdexp_nasno/20190403/20190403023114.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-04-03 02:57:04 rich https://newltdexp-nasno-for-kuroiso-5012.hateblo.jp/entry/20190403/1554227824 1.0 100%