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  <author_name>nicky-akira</author_name>
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  <blog_title>Cyber NINJA Archives</blog_title>
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    <anon>まつりごと</anon>
    <anon>政策担当者への伝言</anon>
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  <description>次の例は、自動車保険への適用である。日本でも、実際の走行距離や運転の仕方によって保険料を変えるタイプの損害保険（テレマティクス保険という）がちらほら出始めている。どうやって実際の運転状況を知るかというと、いくつか方法がある。 北アメリカで自動車情報を収集している&quot;Hughes Telematics&quot; 社では、全てのクルマに付いているＯＢＤ（On Board Diagnose）端子に、無線発信機を取り付けクルマの内部情報を遠隔収集できるようにした。同社は発信機を取り付けたクルマのデータを蓄積・整理して、保険会社に売っているわけ。 ＯＢＤ端子は整備工場などでこれにプラグを差し込んで、クルマに貯まっ…</description>
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  <published>2019-04-19 18:00:00</published>
  <title>自動車情報の活用（３）</title>
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