sekitanarare https://blog.hatena.ne.jp/sekitanarare/ 荷棚調査 https://nidanachosa.com/ 私鉄・三セク 近鉄の新型名阪特急「ひのとり」に初めて乗車した。 大阪〜名古屋で新幹線と競合していることもあり、昔から完成度の高い車両を投入してくる近鉄こと近畿日本鉄道。「ひのとり」ではすべての座席にバックシェルがあり、後ろの人を気にせずリクライニングできることが特徴の1つだ。 デッキにはスーツケースを収納できるロッカーがある。これは一足先にデビューしていた観光向けの特急「しまかぜ」でお目見えし、ひのとりにも引き続き採用された。 車内にこのような設備（しかも無料）があることも、この系列の大きな特徴だ。荷物置き場をそなえる車両は増えているが、ここまでセキュリティがしっかりしたものはほかになく、画期的である。 大… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnidanachosa.com%2Fentry%2Fhinotori" title="近鉄特急「ひのとり」にスーツケースを載せる - 荷棚調査" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sekitanarare/20220927/20220927194527.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-18 19:19:28 rich https://nidanachosa.com/entry/hinotori 1.0 100%