sekitanarare https://blog.hatena.ne.jp/sekitanarare/ 荷棚調査 https://nidanachosa.com/ 東日本 「サフィール踊り子」は、東京と伊豆をむすぶJRの特急列車である。専用の車両「E261系」が使用され、毎日1往復（＋臨時で1往復の計2往復）が運転されている。サフィール踊り子に大きな荷物を載せるかたに向けて、荷物置き場などの状況をまとめる。 E261系は8両編成で、2号車と3号車が個室、4号車が食堂車、残りの車両が座席車である。ご存知のとおりこの列車には普通車がなく「通常の」グリーン車である5-8号車がもっともスタンダードな設備となる。 荷物置き場は6-8号車に4区画ずつと5号車に2区画、この4両で計14区画ある。鍵はないが客室の中にあるため、盗まれるリスクはさほど高くないといえる。位置は下の表… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnidanachosa.com%2Fentry%2Fsaphir-o" title="特急「サフィール踊り子」の荷物置き場について - 荷棚調査" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sekitanarare/20220722/20220722092741.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-08-07 10:09:06 rich https://nidanachosa.com/entry/saphir-o 1.0 100%