kl-ua452kan https://blog.hatena.ne.jp/kl-ua452kan/ nihonkaihisuiline’s diary https://nihonkaihisuiline.hatenadiary.com/ 運用報告 #鉄道、列車 中央線 29T:T14 京浜東北線 45A:139 京王線 3061:8708F 乗車バス 関鉄観光バス: 1762TC（10年式 三菱エアロバス KC-MS829P） 以上。 初めてつくば号に乗った時が同じ関鉄観光の1848TCでしたので、関鉄観光の定期運用される高速車には2台とも乗車したことになります。当時1762TCは予備者的扱いだったようですが、今日はたまたま1848TCが使えなかったために1762TCが使われたのか、それとも1762TCが定期運用車に昇格したのか、真相は不明です。最後部列は、二人掛けシートに加え、固定式の補助席があるという特徴的な内装でした。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnihonkaihisuiline.hatenadiary.com%2Fentry%2F13989595" title="4/22　今日の運用報告 - nihonkaihisuiline’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2016-04-22 21:43:56 rich https://nihonkaihisuiline.hatenadiary.com/entry/13989595 1.0 100%