<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kl-ua452kan</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kl-ua452kan/</author_url>
  <blog_title>nihonkaihisuiline’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://nihonkaihisuiline.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>運用報告</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
  </categories>
  <description>京阪線 Q0606Z:2632F K2200Z:9004F B2202Z:6009F K2205A:7002F B2209A:6012F 近鉄線 728:KL23 831:X64+VE37 名古屋市営東山線 T1630F:5160F F1808T:N1115F 名古屋市営鶴舞線 M1640A:3158F A1807M:3116F 乗車バス 西日本JRバス: 641-8959（20年式 いすゞガーラ PKG-RU1ESAJ） *名神京都線 特急6便 641-15933（27年式 いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ） *名神大阪線 超特急25便 以上。 確認バス JR東海バス: 744-0399…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnihonkaihisuiline.hatenadiary.com%2Fentry%2F14901056&quot; title=&quot;3/9　今日の運用報告 - nihonkaihisuiline’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-03-09 23:58:00</published>
  <title>3/9　今日の運用報告</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nihonkaihisuiline.hatenadiary.com/entry/14901056</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
