<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>kl-ua452kan</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/kl-ua452kan/</author_url>
  <blog_title>nihonkaihisuiline’s diary</blog_title>
  <blog_url>https://nihonkaihisuiline.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>運用報告</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
  </categories>
  <description>京阪線 Q1607A:2834F K1702Z:2609F Q1705B:13024F 乗車バス 京都市バス: 2678（25年式 日野ブルーリボンシティーハイブリッド LNG-HU8JLGP） 1445（18年式 日野ブルーリボン PJ-KV234N1 西工ボディー） 682（15年式 いすゞエルガ KL-LV834L1 フルノンステ） 3364（29年式 いすゞエルガ QDG-LV290N1） 以上。 確認バス 中国JRバス: 641-3955（（25年式 いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ 「３列独立夜行」仕様） *山陽道昼特急広島7号 641-8909（20年式 いすゞガーラ PKG…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnihonkaihisuiline.hatenadiary.com%2Fentry%2F14940409&quot; title=&quot;3/27　今日の運用報告 - nihonkaihisuiline’s diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-03-27 18:43:41</published>
  <title>3/27　今日の運用報告</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nihonkaihisuiline.hatenadiary.com/entry/14940409</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
