<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>nk-tadanohito</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/nk-tadanohito/</author_url>
  <blog_title>トランスメーカー 日幸電機株式会社 製品紹介サイト(ACリアクトル,DCリアクトル,トロイダルトランス,NCWトランス,電源トランス) #FC町田ゼルビア #ゼルビアアシスト #zelvia</blog_title>
  <blog_url>https://nikkodenki.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>大電流リアクトルのご紹介です。 近年、SDGｓや脱炭素社会・脱炭素というワードが一層企業活動の課題となってまいりました。 特に太陽光発電や洋上風力発電といった再生可能エネルギーが重要視されています。 日幸電機の大電流リアクトルは再生可能エネルギー発電のパワーコンディショナーなどにも採用されています。 製作方法も変わっており、通常のトランスで使用される銅線ではなく 銅の板（銅条）を使用し製作されます。 更に、製造に使用する電力は100％再生可能エネルギーとなっており、環境に配慮されたクリーンリアクトルとなっております。 リアクトル以外の製品も100％可能エネルギーを使用して製造されていますので、…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnikkodenki.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F12%2F06%2F181328&quot; title=&quot;リアクトル　日幸電機のリアクトルは環境に配慮したクリーンリアクトルです。　　　 - トランスメーカー 日幸電機株式会社 製品紹介サイト(ACリアクトル,DCリアクトル,トロイダルトランス,NCWトランス,電源トランス) #FC町田ゼルビア #ゼルビアアシスト #zelvia&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nikkodenki/20220121/20220121185057.gif</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-12-06 18:13:28</published>
  <title>リアクトル　日幸電機のリアクトルは環境に配慮したクリーンリアクトルです。　　　</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nikkodenki.hateblo.jp/entry/2023/12/06/181328</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
