<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>ninosan</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/ninosan/</author_url>
  <blog_title>Android版ファイアーエムブレム ヒーローズ報告</blog_title>
  <blog_url>https://ninosan.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>（画像はYahoo! ニュース） 一般メディアでは一切報道されていないが鉄分が高い界隈ではかなり話題になっているのが小樽以南のキハ201系の出番の激増である。この列車、ワンマン対応じゃないので車掌が必要になるのだが現在メチャ混みなので全然ペイするというのだから驚く。新幹線開業時に廃線するはずなのにメチャ混みだと？ 原因はとにかく大型バスの運転手不足のようだ。観光バスも貸切バスも出せない（足りない）ので新千歳空港からエアポートで小樽に来てそのまま小樽以南（非電化）に乗り換えるようだ。じゃあ新幹線ができたら倶知安から札幌までビューンだから大丈夫なのかというと余市町が完全スルーされる問題と新小樽駅が…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fninosan.hateblo.jp%2Fentry%2F2024%2F02%2F12%2F000100&quot; title=&quot;函館本線の小樽以南は本当に廃止できるのかのナゾ - Android版ファイアーエムブレム ヒーローズ報告&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/ninosan/20240211/20240211180447.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-02-12 00:01:00</published>
  <title>函館本線の小樽以南は本当に廃止できるのかのナゾ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ninosan.hateblo.jp/entry/2024/02/12/000100</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
