niseko-moririn https://blog.hatena.ne.jp/niseko-moririn/ おぢのニセコ山暮らし https://niseko-moririn.hatenablog.com/ Weblog 寝坊してまもなく午前７時。 気温はマイナス５度でけさも雪は降っておりません。 スキーに行きたい気持ち湧いてこないのは残念だけど、除雪は楽ちんしている冬。 少しばかり複雑な心境という２０２４年の冬でした… ところで、 日航機と海保機の衝突事故だ。 読売新聞電子版によると、海保機は４０秒間C滑走路上に停止していたという。 管制官は誰も気づかなかったってことらしい。 また、毎日新聞電子版によると、管制には地上の航空機の位置を知らせるレーダー情報があるそうだ。 レーダー情報があるのも知らんかったけど、これもさっぱり役に立っていない。 さらに驚いたのは、管制官と飛行機のやり取りが、いまどき、無線だけとい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fniseko-moririn.hatenablog.com%2Fentry%2F1f4d5c926f669741e65ac29c9e819c5d" title="誘導路に「信号と踏切」で事故は防げたと思うのはシロウトですか？ - おぢのニセコ山暮らし" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/niseko-moririn/20251011/20251011010431.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-01-05 07:37:32 rich https://niseko-moririn.hatenablog.com/entry/1f4d5c926f669741e65ac29c9e819c5d 1.0 100%