nkyk1111 https://blog.hatena.ne.jp/nkyk1111/ 一日一駅⁺ https://nkyk1111.hatenablog.com/ ＪＲ西日本：大阪・兵庫 ＪＲ西日本 東海道本線（ＪＲ京都線） 「高槻駅」「高槻駅」は新快速が停車する大きい駅ですが、ご覧（２枚目の写真）のようにホームが狭いです。昔は新快速も止まらない駅でしたが、ＪＲに変わってからは停車するようになりました。人口の増加や私鉄との競合のためだと思われます。普通電車の多くがこの「高槻駅」で折り返します。明日もまた「たかつき」をご紹介します。 ※２０２４年３月 更新 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） （改札） ホーム構造← 摂津富田 島本 →（駅スタンプ） （鉄道開業１５０周年ステーションスタンプ） （ekiShスタンプ） 接 続 ： なし駅構造 ： 地上駅（橋上駅舎）（４面… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnkyk1111.hatenablog.com%2Fentry%2F2009%2F10%2F26%2F221154" title="ＪＲ西日本　高槻駅 - 一日一駅⁺" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nkyk1111/20250506/20250506040202.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-10-26 22:11:54 rich https://nkyk1111.hatenablog.com/entry/2009/10/26/221154 1.0 100%