<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>nkyk1111</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/nkyk1111/</author_url>
  <blog_title>一日一駅⁺</blog_title>
  <blog_url>https://nkyk1111.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>私鉄：大阪・兵庫</anon>
  </categories>
  <description>山陽電鉄 本線 「大塩駅」 利用客が多く、特急を含む全列車が停車します。 しかし、ホームが狭く、６両編成の姫路行き特急は１番線にしか停車できません。 ２～４番線は、ホーム長が短く、６両編成の列車が停車できないため、 梅田方面行きの特急は後ろ１両の扉が開かないようになっています。 （駅名標） （ホーム） （ホーム） （ホーム） ホーム構造 ← 山陽曽根 的形 → （ekiShスタンプ） 接 続 ：なし 駅構造 ：地上駅（２面４線） 営業形態：有人（直営） 所在地 ：兵庫県姫路市 訪 問 ：２００９年６月</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnkyk1111.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F07%2F12%2F192727&quot; title=&quot;山陽電鉄　大塩駅 - 一日一駅⁺&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nkyk1111/20250505/20250505094826.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-07-12 19:27:27</published>
  <title>山陽電鉄　大塩駅</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nkyk1111.hatenablog.com/entry/2017/07/12/192727</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
