Nodatan_5580 https://blog.hatena.ne.jp/Nodatan_5580/ (元)野田線担当のガラクタ置場 https://nodatan-5580.hatenadiary.com/ [●鉄道] 東武野田線 [●鉄道] 東武東上線 東武8000系は1963年から1983年にかけて712両増備された形式で、1986年から2007年にかけて696両が修繕を受けました。また、2005年より車両単位で、2008年から編成単位で廃車が始まり、2023年現在は野田線・亀戸線・大師線・伊勢崎線末端・桐生線・佐野線・小泉線・東上本線末端・越生線で活躍するのみになりました。…と書いていて思ったのは、割と残っているということ。特に亀戸線・大師線・伊勢崎線末端・東上本線末端・越生線は8000系の天下でして… その8000系ですが、最初の1963年度に一挙60両増備されたのが特筆されます。内訳としては4両編成15本で、8101F～8115Fが該… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnodatan-5580.hatenadiary.com%2Fentry%2F20231007%2F1696645458" title="東武8000系　初期の15編成 - (元)野田線担当のガラクタ置場" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nodatan_5580/20231111/20231111222426.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-07 11:24:18 rich https://nodatan-5580.hatenadiary.com/entry/20231007/1696645458 1.0 100%