<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Nodatan_5580</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Nodatan_5580/</author_url>
  <blog_title>(元)野田線担当のガラクタ置場</blog_title>
  <blog_url>https://nodatan-5580.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>[●鉄道] 東武東上線</anon>
    <anon>[●鉄道] 東武伊勢崎線・日光線</anon>
  </categories>
  <description>8000系8両編成は東上線向けに17本製造され、うち16編成が1977年～1980年に集中増備されました。 8両編成が使用可能な路線が長らく東上本線のみであったため、東上線の8000系の置換時期になり、転用改造が行われた編成も多くあります。 2015年に8両編成で残っていた8175Fが廃車になり、「8両編成」は消滅しましたが、各種転用を受けた編成が現在でも残存しています。 8183Fと8198F、どちらも元8両編成(8183F上り方・8197F下り方) 2019.3.-5 武州長瀬 編成表 8000系8両編成17本 8173F× 8175F× 8177F× 8179F× 8181F× 8183…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnodatan-5580.hatenadiary.com%2Fentry%2F20240807%2F8000-8R&quot; title=&quot;8000系8両編成たち - (元)野田線担当のガラクタ置場&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nodatan_5580/20240820/20240820112742.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-08-07 08:00:00</published>
  <title>8000系8両編成たち</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nodatan-5580.hatenadiary.com/entry/20240807/8000-8R</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
