<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Nodatan_5580</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Nodatan_5580/</author_url>
  <blog_title>(元)野田線担当のガラクタ置場</blog_title>
  <blog_url>https://nodatan-5580.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>[●鉄道] 東武東上線</anon>
    <anon>[車　両] 車番プレートほか：東武鉄道</anon>
    <anon>[編　成] 東武8000系</anon>
  </categories>
  <description>8199Fです。この編成もワンマン化に際し、8両編成→4両編成としています。 ちなみに8000系の8両編成は17編成ありましたが、3編成が修繕時に4両化、5編成が修繕時に3両化、そして3編成が修繕後に4両化されました。この編成も例に漏れず、修繕後、中間サハが先頭車化改造を受け、4両化されました。 2006.3.31 成増 緑普通が懐かしい8両時代の写真です。なお、8536Fと組んで10両編成です。 2016.8.10 東武竹沢 この日は東上本線末端で運用に入っていました。 2018.1.21 武州長瀬 この日は越生線で運用に入っていました。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnodatan-5580.hatenadiary.com%2Fentry%2F20240810%2F1723301940&quot; title=&quot;8199Fの車番プレート - (元)野田線担当のガラクタ置場&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nodatan_5580/20260101/20260101103931.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-08-10 23:59:00</published>
  <title>8199Fの車番プレート</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nodatan-5580.hatenadiary.com/entry/20240810/1723301940</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
