Nodatan_5580 https://blog.hatena.ne.jp/Nodatan_5580/ (元)野田線担当のガラクタ置場 https://nodatan-5580.hatenadiary.com/ [●鉄道] 東武伊勢崎線・日光線 [●鉄道] 東武東上線 10000系は2022年4月の11460Fの廃車を皮切りに、2024年12月末時点で58両の廃車が発生しています。 背景には2020年以降の利用客の減少と、度重なる運用範囲の縮小が挙げられるのではと思います。 現在の伊勢崎線・日光線系統では、10000系は昼間は浅草口(6両×6)と久喜ローカル(6両×4)以外運用が無く、6両16本・8両11本(6+2両2本含む)ある現状、かなりの編成が昼寝しているという何というか効率が悪いというか、ラッシュ要員として割り切られているか…と言う感じです。 恐らく現時点の編成 (2024.12.31時点) 6両編成 11601F・11602F・11603F・116… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnodatan-5580.hatenadiary.com%2Fentry%2F20250109%2F1736433540" title="2024年までに廃車になった10000系 - (元)野田線担当のガラクタ置場" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nodatan_5580/20250115/20250115192436.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-01-09 23:39:00 rich https://nodatan-5580.hatenadiary.com/entry/20250109/1736433540 1.0 100%