Nodatan_5580 https://blog.hatena.ne.jp/Nodatan_5580/ (元)野田線担当のガラクタ置場 https://nodatan-5580.hatenadiary.com/ [●鉄道] 東武伊勢崎線・日光線 [車　両] 車番プレートほか：東武鉄道 11663Fです。製造時から自動解結装置・電気連結器が設置されたグループに当たります。いわばラッシュ時の分割統合の申し子と言ってもいいのかと思います。 ただ、2013年に原則分割統合を廃止し、また近年6+2両運用が消滅した(8両運用としての6+2両は存続)ため、ほとんど使い道が無いのが現状かなと思います… 逆に言えば、それほど沿線人口が減少したのか都心回帰で遠距離通勤が減少したのか、はたまたテレワーク等が普及したのか…ともかくラッシュ時の乗客が減少したのだけは事実かと… 2006.3.15 せんげん台 準急伊勢崎行きです。現在ではラッシュ時で館林で乗り換え必須になりました… 2010.5.14… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnodatan-5580.hatenadiary.com%2Fentry%2F20250203%2F11663F" title="11663Fの車番プレート - (元)野田線担当のガラクタ置場" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nodatan_5580/20260101/20260101114728.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-02-03 23:33:00 rich https://nodatan-5580.hatenadiary.com/entry/20250203/11663F 1.0 100%