<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Nodatan_5580</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Nodatan_5580/</author_url>
  <blog_title>(元)野田線担当のガラクタ置場</blog_title>
  <blog_url>https://nodatan-5580.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>[●鉄道] 東武野田線</anon>
    <anon>[車　両] 車番プレートほか：東武鉄道</anon>
    <anon>[編　成] 東武8000系</anon>
  </categories>
  <description>8131F-8501Fです。 8131Fは1967年ナニワ工機製造で、修繕は比較的早い1989年度でした。なお、30番以降の編成は妙に修繕時期が早い傾向があり、8130F～8139Fの中で最後に修繕されたのは8134Fで、1993年の修繕でした。もっとも編成単位最初の廃車になるとは… 8501Fは車番の通り2両編成のトップナンバーで、1964年に製造された唯一の2両編成で、日本車輌東京支店で製造されました。修繕までは東上線で、修繕後は伊勢崎線で活躍しました。 この2編成が転属したのが2003年3月で、19日に8131F・31日に8501Fが転属しました。日付が異なることから分かる通り、当初は別…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnodatan-5580.hatenadiary.com%2Fentry%2F20250313%2F8131F-8501F&quot; title=&quot;8131F-8501Fの車番プレート - (元)野田線担当のガラクタ置場&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nodatan_5580/20250704/20250704064637.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-03-13 23:31:00</published>
  <title>8131F-8501Fの車番プレート</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nodatan-5580.hatenadiary.com/entry/20250313/8131F-8501F</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
