<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>nonoka10blog</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/nonoka10blog/</author_url>
  <blog_title>乃々香の出来事</blog_title>
  <blog_url>https://nonokablog.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>ディーゼル車の排ガス不正により、退潮は加速している。欧州主要18カ国の乗用車の新車販売に占めるディーゼル車の比率は2016年に50％前後で推移していたが、今年４月に46.9％に落ち込んだ。ドイツはＶＷの不正が発覚した15年９月に46.8％だったが今年５月、40％割れ寸前となった。米中など大市場でも浸透しない。ディーゼル不正は収束する兆しを見せず、イメージは一向によくならない。ＶＷのグループ内ではアウディやポルシェが基準を超えるＮＯxを排出するとして独政府に新たにリコールを指示された。パリやアテネなどは25年までのディーゼル乗り入れ禁止で合意し、多くの都市が追随す る姿勢を見せる。不十分な浄化装…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnonokablog.hatenadiary.com%2Fentry%2F2017%2F07%2F24%2F113101&quot; title=&quot;22年までにディーゼル車の開発に100億ユーロを投じる計画。 - 乃々香の出来事&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-07-24 11:31:01</published>
  <title>22年までにディーゼル車の開発に100億ユーロを投じる計画。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nonokablog.hatenadiary.com/entry/2017/07/24/113101</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
