<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>noxovy</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/noxovy/</author_url>
  <blog_title>noxovy’s diary / Lanza DT230 / TDR80改125 / WRX S4</blog_title>
  <blog_url>https://noxovy.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>昨年末、嫁さんとツーリングに行ったときに「ライトついてへんよ？」と指摘された。 基本的に昼間しか走ってないので気がつかなかったが、常時点灯世代のバイクなので点いてないのはどっかおかしい証拠。 帰宅後、以前に装着したLEDバルブをハロゲンに交換してみたけど点かない。配線図を広げて調べてみると、途中にリレーやらダイオードやら色々と仕組みが入ってる。 なるほど・・昔ほど単純な構造じゃ無いのね・・。 要はイグニッションONにしてもヘッドライトは点かず、エンジンが始動したらリレーに電気が流れてヘッドライトが点灯する仕組み。 って事はリレーか。 外してテスターでチェックしたら、確かに動作しない。壊れてる。…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnoxovy.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F18%2F232131&quot; title=&quot;ランツァのヘッドライトリレー - noxovy’s diary / Lanza DT230 / TDR80改125 / WRX S4&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-02-18 23:21:31</published>
  <title>ランツァのヘッドライトリレー</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://noxovy.hatenablog.com/entry/2024/02/18/232131</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
