noxovy https://blog.hatena.ne.jp/noxovy/ noxovy’s diary / Lanza DT230 / TDR80改125 / WRX S4 https://noxovy.hatenablog.com/ 久々に晴れたので少し走りに行く。 10度ちょいしかないので風は冷たいけど、日差しが暖かいので気持ちいい。 ・・・で、信号待ちで前に止まった車のガラスに自分が映ったんだけど・・・。 またヘッドライト点いてねぇ！！！です。 LEDの所為ちゃうんか・・とゲンナリしつつ、信号が青になり走り出す。 5000回転キープで直線を走ってるときにふと電圧計を見ると、、、15.3V......？ え、私の電圧高すぎ！？そりゃリレー焼けるわな・・。 アイドリングは14Vぐらいで安定してるので気にしてなかったけど、4000回転以上になると15V超えになる事が判明。 あぁ・・・そーいやエンジン載せ替えたときについでと思… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnoxovy.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F24%2F154214" title="リレー焼損トラブルの解決＆自作ヒールガードの取り付け - noxovy’s diary / Lanza DT230 / TDR80改125 / WRX S4" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/noxovy/20240224/20240224152537.png Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-24 15:42:14 rich https://noxovy.hatenablog.com/entry/2024/02/24/154214 1.0 100%