nrcofficial https://blog.hatena.ne.jp/nrcofficial/ 灘校鉄道研究部公式ブログ https://nrcofficial.hatenablog.jp/ No.7212執筆の記事 南海 高野線車両 車両紹介 ☆6100系とは？ 6100系は高野線の輸送力増強と1971(昭和46)年に開業する泉北高速線への直通運転のために1970(昭和45)年から73(昭和48)年に東急車輌で製造された車両です。主要機器は6000系に準拠していますが、両開き扉と下降式窓に変更され7100系をオールステンレス車にしたような見た目をしています。また、冷房取付等のため台車も変更されています。 (↑6311F。 金剛駅にて) ☆1次車の製造 1970(昭和45)年に1次車4連×3編成が竣功しました。モハ6101形(Mc)・サハ6851形(T)で構成されたcMTTMcの4両編成で、冷房準備工事がなされ、パンタグラフは下枠交差… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnrcofficial.hatenablog.jp%2Fentry%2F2018%2F01%2F21%2F210334" title="南海の車両形式(その9、6100系→6300系) - 灘校鉄道研究部公式ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nrcofficial/20180121/20180121205023.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-01-21 21:03:34 rich https://nrcofficial.hatenablog.jp/entry/2018/01/21/210334 1.0 100%