<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>nrcofficial</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/nrcofficial/</author_url>
  <blog_title>灘校鉄道研究部公式ブログ</blog_title>
  <blog_url>https://nrcofficial.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>No.7105執筆の記事</anon>
    <anon>起稿班</anon>
    <anon>東北</anon>
    <anon>JR</anon>
    <anon>北海道</anon>
  </categories>
  <description>津軽鉄道のDMV計画は見込みのあるものだったか。実現が不可能となった今、展望ある計画をストップさせたことでJR北海道を追及するのはなしにして、開発が完了し導入できるような態勢が整ったらどう地方交通が変わるか。用途として一つに空港、新幹線駅へのアクセス、もう一つに地域交通の鉄道からの置換の二つがある。それぞれについて考えてみたい。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnrcofficial.hatenablog.jp%2Fentry%2Fkikou03_09&quot; title=&quot;地方鉄道の知恵&amp;lt;番外編&amp;gt;【津軽鉄道とDMV】(起稿班研究第三号・その9) - 灘校鉄道研究部公式ブログ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-06-26 17:00:00</published>
  <title>地方鉄道の知恵&lt;番外編&gt;【津軽鉄道とDMV】(起稿班研究第三号・その9)</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nrcofficial.hatenablog.jp/entry/kikou03_09</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
