shirakinozomi https://blog.hatena.ne.jp/shirakinozomi/ 線路の向こう側 https://nshira.hateblo.jp/ 鉄道 JRと東京メトロの乗り入れは国鉄時代から続いていますが、この東西線と総武緩行線の乗り入れも歴史は古い。しかしながら、西船橋駅改札分離により、利便性は著しく低下し、 現状はサービスダウンと言わざるを得ない。先に言っておくが、改札設置には異論ない。西船橋に改札がないことから、不正が相次いでいたからだ。 しかし、駅ナカ施設の利用ができなくなったのは、納得いかないし、連絡階段の利用時間半減もおかしい。なんとかせい！ 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnshira.hateblo.jp%2Fentry%2F20070509%2F1178730027" title="津田沼乗り入れ - 線路の向こう側" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2007-05-09 02:00:27 rich https://nshira.hateblo.jp/entry/20070509/1178730027 1.0 100%