nsw2072 https://blog.hatena.ne.jp/nsw2072/ ほぼ足りてまだ欲　その先 https://nsw2072.hatenadiary.jp/ 2030年に北海道新幹線が開通すると在来線は廃止されてバスに代わる。これまで未定だった余市と小樽の間も廃止と決まった。 JRが新幹線の開通に伴い、並行する在来線を廃止するのは、北陸新幹線の開通に伴い信越本線を廃止して以来の決定らしい。もっともこれまでもほとんどの利用者は鉄道ではなく、中央バスを利用してきた。なにしろ今でも一時間に一本しか来ないからだ。そこへいくと北海道中央バスの余市線だったら概ね一時間に三本は来る。40分ほどの行程である。しかし、この先どうなるだろうか。バス便も減って自家用車だけの世界がやってきてしまうのではないかとそれが心配だ。特に冬の脚はなかなか確保しづらい。雪がドカッと降… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnsw2072.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F03%2F27%2F000853" title="廃止 - ほぼ足りてまだ欲　その先" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-26 23:00:00 rich https://nsw2072.hatenadiary.jp/entry/2022/03/27/000853 1.0 100%