tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 JR東日本 E233系は2006年に登場した通勤形電車で、2006年に中央線用として0番台、その後京浜東北線・根岸線用1000番台、東海道線用3000番台と続き、2010年に京葉線用として5000番台が登場しました。 運用に合わせて10両編成と6両＋4両編成の2タイプの編成が存在し、京葉線及び外房線・東金線への直通運転も行われています。 模型は先月末に発売された製品で、6両＋4両の分割編成がモデル。 6両基本セットと4両増結セットに分けられており、基本セットには動力車が含まれています。 今回、購入にあたって6両、4両でそれぞれ単独でも運転が出来るように、4両編成側にも動力ユニットの搭載と、中間側の先頭車（… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2011%2F11%2F22%2F011229" title="京葉線 E233系5000番台 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816140656.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-11-22 01:12:29 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2011/11/22/011229 1.0 100%