<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tamaneko_ntm</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/</author_url>
  <blog_title>Neko Transport Museum</blog_title>
  <blog_url>https://ntmuseum.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1/150 東急電鉄</anon>
  </categories>
  <description>先日開催された「2012国際鉄道模型コンベンション(JAM) 」のモデモブースにて、同社製連接車対応の新連接幌部品が販売されており、さっそく同社製の江ノ島電鉄1500形等の連接幌交換を順次行っていますが、東急電鉄300系についても対応車種に含まれていますのでこちらも順次交換することにしました。 新連接幌部品は近年の同社製品に採用されており、幌外周の蛇腹が再現されているため既存部品と比較するとリアルな形状となっています。 ■ 東急300系 連接幌を新連接幌部品に交換後。（300系301F グリーン） こちらは交換前の連接幌。（300系302F ブルー） ■ 東急300系301F 300系第1編成…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F08%2F26%2F120513&quot; title=&quot;東急電鉄 300系 連接幌交換 - Neko Transport Museum&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816150824.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2012-08-26 12:05:13</published>
  <title>東急電鉄 300系 連接幌交換</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2012/08/26/120513</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
