<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tamaneko_ntm</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/</author_url>
  <blog_title>Neko Transport Museum</blog_title>
  <blog_url>https://ntmuseum.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1/150 JR西日本</anon>
  </categories>
  <description>■ レイアウト試運転 （JR西日本321系） レイアウトの改修が完了したので、さっそく試運転を行いました。 今回設置している駅ホームが、20ｍ級7両までの対応となっており、所有している車両の中で唯一20ｍ級7両編成のJR西日本321系を使用。 改修作業中にも不具合個所の確認を兼ねて運転しながら仕上げ作業を行っていたので、試運転を行っても特に問題はありませんでした。 同編成はオプションの室内灯を装備しており、上下二段となる区間において下段を走行する箇所では室内灯の効果が十分に表れる。 ■ JR西日本 321系 JR西日本 321系は、東海道本線・山陽本線（JR京都線・JR神戸線）の普通列車用とし…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F11%2F22%2F200838&quot; title=&quot;レイアウト試運転 （JR西日本321系） - Neko Transport Museum&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816151216.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2012-11-22 20:08:38</published>
  <title>レイアウト試運転 （JR西日本321系）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2012/11/22/200838</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
