tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ DCC DCC化第一号の車両として、東京メトロ 有楽町線・副都心線 10000系へのデコーダ及び室内灯取付けが完了しましたので、早速DCCによる試運転を開始しました。 使用するシステムは、KATO DCC基本セットD101に含まれる据え置き型コントローラーの「DCS50K」です。 ■ 運転準備 １．付属のACアダプターを接続してDCS50Kの電源をON。（本体に電源スイッチはありません） ２．フィーダーコネクタをレイアウトの線路と接続 ３．DCS50Kの「線路電源」ボタンを押す 写真はACアダプターを接続してDCS50Kの電源をONにした状態。 「線路電源」ボタンを押すと「TRACK STATUS」が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F01%2F18%2F072917" title="東京メトロ 有楽町線・副都心線 10000系 DCCによる試運転 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816152541.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-01-18 07:29:17 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/01/18/072917 1.0 100%