tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 営団/東京メトロ ■ 営団地下鉄 日比谷線 3000系 営団地下鉄（帝都高速度交通営団） 3000系は、日比谷線用として1961年～1971年までに305両（事故代替車1両）製造された通勤形電車で、1994年まで日比谷線及び東武伊勢崎線、東急東横線において運用されていました。 営団地下鉄としては初の相互直通運転を行う事から、乗入れ先の東武鉄道、東急電鉄と規格の協議が行われ、1両の大きさが長さ18,000mm、車体幅2,790mmの両開き片側3扉構造となっており、東武鉄道は2000系、東急電鉄は7000系が製造されています。 日比谷線では03系への置き換えが1989年から開始され、運用が終了した車両の一部は長野電… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F06%2F15%2F183119" title="営団地下鉄 日比谷線 3000系 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816215300.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-06-15 18:31:19 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/06/15/183119 1.0 100%