<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tamaneko_ntm</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/</author_url>
  <blog_title>Neko Transport Museum</blog_title>
  <blog_url>https://ntmuseum.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1/150 JR東日本</anon>
  </categories>
  <description>■ JR東日本 E26系 カシオペア 室内灯LED化 現在所有するKATO製E26系寝台特急カシオペアは、2010年12月にベストセレクションとして仕様変更された製品を購入しましたが、テールライト/バックサインおよびダイニングカーのテーブルランプが電球となっているなど、基本仕様は旧製品のままで、前回はテールライト/バックサインについてLED化を実施しました。 室内灯は、オプションでE26系用室内灯セットが販売されていますが電球仕様のため、LED室内灯クリア（KATO 11-212 LED室内灯クリア 6両分入り）のライトユニットを使用して室内灯のLED化を開始。 今回は、試験的にスロネフE26…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F07%2F01%2F211237&quot; title=&quot;JR東日本 E26系 カシオペア 室内灯LED化 - Neko Transport Museum&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250817/20250817021734.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-07-01 21:12:37</published>
  <title>JR東日本 E26系 カシオペア 室内灯LED化</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/07/01/211237</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
