tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 JR東日本 ■ JR東日本 24系25形「北斗星」 スシ24室内灯取付け 北斗星は、1988年の青函トンネル（津軽海峡線）開業と共に登場した寝台特急で、24系25形客車が使用されています。 2008年よりJR北海道とJR東日本2社の混成編成で運行されており、1－6号車がJR北海道札幌運転所所属、7ー11号車・電源車がJR東日本尾久車両センター所属の車両で構成されています。 模型はKATO製で、2010年11月に6基本両セット・6両増結セットがリリースされました。 プロトタイプは、JR北海道とJR東日本の混成編成となった現行の編成で、全車ボディマウントカプラーなど最新仕様となっています。 E26系 カシオペ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F07%2F23%2F200122" title="JR東日本 24系25形「北斗星」 スシ24室内灯取付け - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250817/20250817042319.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-07-23 20:01:22 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/07/23/200122 1.0 100%