tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 JR東日本 ■ JR東日本 205系 京葉線 205系は、国鉄時代の1985年より山手線に新製配置された通勤型電車で、JR化後に山手線103系の置き換えが完了して以降、首都圏では横浜線、南武線、中央・総武緩行線、埼京線・川越線、京浜東北線・根岸線、京葉線、相模線、武蔵野線へ順次配置されました。 京葉線へは、1990年の東京延伸開業に合わせて前面デザインが変更された10両編成12本が新製配置され、1995年に直通運転を行う内房線・外房線内での110km/h運転に備えてブレーキ増圧工事が行われ、車両番号標記の前に○印が追加されました。 後に103系・201系置換え用として山手線から先行量産車を含む205系が転… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F09%2F13%2F201558" title="JR東日本 205系 京葉線 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250817/20250817101617.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-09-13 20:15:58 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/09/13/201558 1.0 100%