tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 営団/東京メトロ ■ 東京メトロ 千代田線 16000系 室内灯取付け 東京メトロ16000系は、千代田線用6000系の置換え用として2010年に営業運転が開始された車両で、相互直通運転を行うJR常磐緩行線の取手駅（朝夕のラッシュ時以外は我孫子駅）から小田急小田原線（代々木上原－新百合ヶ丘）・多摩線において運転されています。 1次車である第01編成から第05編成までは前面の非常扉が中央に設置されたデザインで登場しましたが、2次車の第06編成以降は、非常扉が車掌台側にオフセットされた左右非対称のデザインに変更されました。 模型は、2012年4月にKATOより東京メトロシリーズ第三弾として、銀座線01系、有楽町線・… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F12%2F05%2F234209" title="東京メトロ 千代田線 16000系 室内灯取付け - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816144107.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-12-05 23:42:09 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/12/05/234209 1.0 100%