tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 日本国有鉄道 ■ ED16形直流電気機関車 ED16形は1931年より製造が開始された直流電気機関車で、当時は鉄道省の時代であり中本線甲府電化および上越線清水トンネル電化開業に伴い製造された。 1950年からは南武線、青梅線、五日市線で、石灰石輸送専用列車の牽引用として運転され、後継のEF15形、EF64形に置き換えられるまで使用されました。 すでに全機引退していますが、1号機、10号機、15号機の3両が保存されています。 模型はKATO製で、2011年9月にホキ2500形ホッパ貨車と共にリリースされた製品。 最近になり再生産されていますが、基本的に仕様は変わっていませんが、一部の部品が変更されました。（ラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2013%2F12%2F11%2F232013" title="ED16形直流電気機関車 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816143023.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-12-11 23:20:13 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2013/12/11/232013 1.0 100%