tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ インフォメーション （新潟駅 2011/10/09） ■ パンタグラフスパーク回路（E4系新幹線） 前回の模型運転会（Models IMON大井店にて開催）において、パンタグラフにスパークの光の点滅を再現した回路を組み込んだ台湾高速鉄道 700T型電車の試運転を行いましたが、今回は模型運転会の仲間の手によるE4系新幹線に組込んで点灯試験を行った動画をご紹介します。 パンタグラフのスパークは、走行中にパンタグラフが架線から離線する際に発生するアーク放電によるもので、高速走行時において0系新幹線ではかなりの頻度で発生していましたが、最近の車両は車両間で母線引き通しが行われている事や、饋電方式が変更された事により大幅に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F04%2F08%2F021343" title="パンタグラフスパーク回路（E4系新幹線） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816210526.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-04-08 02:13:43 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2014/04/08/021343 1.0 100%