tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 博物館・資料館 ■ 仙台市電保存館・車両編（仙台へ・その10） 小牛田駅構内・周辺での撮影を終え仙台駅に戻り、次に向かったのは地下鉄富沢車両基地内にある仙台市電保存館へ。 仙台市電は、1926年（大正15年）～1951年まで仙台市交通局により運営されていた市電（路面電車）で、1955年頃の最盛期には、総延長約16km、89両の市電車両が在籍し1日平均約10万人の乗降客数でしたが、1965年頃には道路の混雑により、定時運転が難しくなり利用者が年々減少。 時代の流れと交通環境の変化により1976年3月31日に廃止となりました。 この仙台市電の姿を未来に伝えるための施設として、1991年に地下鉄富沢車両基地内に保存… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F05%2F03%2F063905" title="仙台市電保存館・車両編（仙台へ・その10） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816210714.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-05-03 06:39:05 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2014/05/03/063905 1.0 100%