tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 JR東日本 ■ JR東日本 D51 498号機 スポーク先輪・車輪交換 前回のED16形直流電気機関車に続き、KATO製のD51 498号機のスポーク先輪・車輪をラウンドハウスより発売されたシースルータイプのスポーク先輪・車輪に交換しました。 このシースルータイプのスポーク先輪は、先日リリースされた全面改良版のC57 4次形に使用されているもので、先台車用と従台車用の2種類が発売されています。同製品の詳細は下記の記事を参照下さい。 ● KATO スポーク車輪・スポーク先輪 http://ntmuseum.blog130.fc2.com/blog-entry-610.html * 前回のED16形のスポーク… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F06%2F15%2F073135" title="JR東日本 D51 498号機 スポーク先輪・車輪交換 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816214823.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-06-15 07:31:35 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2014/06/15/073135 1.0 100%