tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 香港 ■ 九広鉄路 MLR形（香港鉄路 東鉄線） 九広鉄路 MLR形は、香港鉄路（MTR）東鉄線（紅磡駅－羅湖駅間）用の交流通勤形電車（交流25,000V 50Hz）で、1983年に完成した東鉄線電化工事に合わせて、当時の九広鉄路公司（KCR）が導入したものです。 製造は、イギリスにあったメトロキャメル（後にアルストムが買収）担当。 当初、普通車については片側3扉クロスシートの近郊形仕様でしたが、沿線の人口増加に伴う輸送力増強のためロングシート化が行われ、さらに延命工事に合わせて片側5扉への改造が実施され、1編成12両で運転されています。（編成中1両は特別車両である「頭等車廂」を連結） 今回は、今年… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F11%2F21%2F212155" title="九広鉄路 MLR形（香港鉄路 東鉄線） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816144949.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-11-21 21:21:55 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2014/11/21/212155 1.0 100%