<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tamaneko_ntm</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/</author_url>
  <blog_title>Neko Transport Museum</blog_title>
  <blog_url>https://ntmuseum.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>1/150 JR東日本</anon>
  </categories>
  <description>■ マヤ34 2002 高速軌道試験車 マヤ34形は、走行しなが軌道の測定を行う事を目的として1959年～1981年にかけて10両が製造された高速起動試験車です。 マヤ34 2002は、1965年に製造された車両で、1992年に大宮工場において大規模な近代化更新工事を実施。 電磁式・光学式変位検出装置を搭載し、測定車輪による軌道検測から非接触方式による測定方式に変更されました。 同時に電源装置・冷房装置の換装、外装のカラーリングがホワイトを基調としたライトブルー＋オレンジ帯に変更されました。 2002年にE491系（East i-E）・キヤE193系（East i-D）が製造された事から、20…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F12%2F23%2F002744&quot; title=&quot;マヤ34 2002 高速軌道試験車 - Neko Transport Museum&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816151148.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-12-23 00:27:44</published>
  <title>マヤ34 2002 高速軌道試験車</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2014/12/23/002744</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
