tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 鉄道写真 ■ 阪急電鉄 2300系 2015年3月に引退 阪急2300系は、1960年に登場した京都線用の車両で、回生ブレーキ付き定速制御を装備するなど当時の最新技術が採用され、神宝線用の2000系と共にその後の阪急電車のスタイルの外観を確立したデザインで、翌年の1961年に2000系とともに第一回鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。 登場から今年で55年を迎えましたが、この3月で引退する事が決定しました。 阪急電鉄では、引退を記念して記念装飾、貸切イベント列車、記念グッズなどが行われる予定です。 ● 2300系がいよいよ引退！記念装飾、貸切イベント列車、記念グッズを展開！ （阪急電鉄） http:/… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F02%2F10%2F200706" title="阪急電鉄 2300系 2015年3月に引退 - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250817/20250817145837.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-02-10 20:07:06 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2015/02/10/200706 1.0 100%