tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 保存車 ■ キハ82系 キハ82 1・キシ80 12・キシ80 34 （小樽市総合博物館） キハ82系は、キハ81系の改良型として1961年より製造された特急形気動車で、前年に登場したキハ81系で多発つしていた走行機器のトラブルに対する信頼性向上が図られたほか、先頭車は貫通式運転台に変更、食堂車については走行用エンジン2基化などの仕様変更されたグループです。 同グループは、1961年～1966年にかけて先頭車（キハ82形）、中間車（キハ80形）、グリーン車（キロ80形）、食堂車（キシ80形）の4形式127両が製造され、国鉄時代は北海道から九州まで広範囲で運用されていましたが、分割民営化後はJJR北海道… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F02%2F25%2F211541" title="キハ80系気動車 キハ82 1・キシ80 12・キシ80 34 （小樽市総合博物館） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816140201.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-02-25 21:15:41 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2015/02/25/211541 1.0 100%