tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 1/150 JR東日本 ■ JR東日本 EF81 81 お召し塗装機（JR仕様） EF81形電気機関車は、1968年に登場した50Hz・60Hzの交流電化区間、直流電化区間を直通して運用可能な三電源方式の交直流電気機関車で、国鉄時代に1979年までに0番台が152両、300番台が4両製造、分割民営化後にもJR貨物において1989年に500番台3両、1992年に450番台5両製造されています。 EF8181号機は、1985年に開催された国際技術博覧会（つくば万博）へのお召列車牽引機として、車体側面の銀帯が追加され手すり・台車各所への銀塗装など特別仕様となっていましたが、JR化後に赤2号に側面に流れ星の★マークが入った北… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F05%2F04%2F132044" title="JR東日本 EF81 81 お召し塗装機（JR仕様） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816174255.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-05-04 13:20:44 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2015/05/04/132044 1.0 100%