tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 鉄道写真 ■ キハ30形キハ30-15 （鉄道総合技術研究所） キハ30形は、1962年～1966年にかけて106両（0番台100両・500番台6両）が製造されたキハ35系気動車の両運転台車で、関西線・房総方面・川越線・相模線などで運用していました。 このうち「キハ30-15」は、八高線・足尾線（高崎第一機関区所属）にて使用された後、1986年に廃車となり鉄道総研にて試験車両として使用されており、機関・変速機・制御装置などの載せ換えを実施。 電車・気動車による動力協調運転、動力伝達装置などの研究開発が行われ、キハ183系1000番台「オランダ村特急」やJR九州キハ200系などで実用化されています。 先日… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F10%2F16%2F001540" title="キハ30形キハ30-15 （鉄道総合技術研究所） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816164923.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-10-16 00:15:40 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2015/10/16/001540 1.0 100%