tamaneko_ntm https://blog.hatena.ne.jp/tamaneko_ntm/ Neko Transport Museum https://ntmuseum.hatenablog.com/ 保存車 ■ EF63形直流電気機関車 EF63 10号機 （碓氷峠鉄道文化むら） EF63形直流電気機関車は、1963年に開通した最急勾配区間の信越本線横川駅－軽井沢駅間新線（アプト式から粘着運転への切り替え）用の碓氷峠専用補助機関車で、1962年に先行試作車の1号機が登場。 翌年の1963年～1976年にかけて量産車（EF63 2～25）が製造され、2両1組で同区間を通過するすべての列車の補機としてとして運用。 1997年の横川駅－軽井沢駅間の廃止に伴い、運用を終え全車廃車となっています。 昨年末、碓氷峠鉄道文化むらを訪問した際に同機を撮影しましたのでまとめたいと思います。 【関連記事】 ● 碓氷峠… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fntmuseum.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F01%2F17%2F221402" title="EF63形直流電気機関車 EF63 10号機 （碓氷峠鉄道文化むら） - Neko Transport Museum" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tamaneko_ntm/20250816/20250816150739.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-01-17 22:14:02 rich https://ntmuseum.hatenablog.com/entry/2016/01/17/221402 1.0 100%